Tour d'Autriche - Prolog

Nachdem die Dampfloktour durch Norddeutschland vor zwei Jahren allgemein ein schönes Erlebnis war, sollte dies im Jahr 2019 wiederholt werden. Dieses Mal stand Österreich auf dem Plan.

Wir wollten nicht ständig mit dem kompletten Gepäck umziehen, daher legten wir größeren Wert auf mehr Übernachtungen am selben Ort. Die Unterkünfte wurden daher strategisch zentral zwischen zwei oder drei Programmpunkten gesucht, sofern möglich.

Die meisten Museumseisenbahnen fahren nur an bestimmten Wochentagen, dies wurde ebenso berücksichtigt wie deren geografische Lage. Weiterhin wurde geschaut, was sich auf den Routen ansonsten noch Interessantes finden würde und wie es sich eventuell in die Tour einbauen ließe.

Daraus ergaben sich einige Streichungen und ein finales Gerüst:

1. Tag (Freitag) Anreise plus Stadionführung Allianz Arena, Übernachtung bei der Schwester in Holzkirchen
2. Tag (Samstag) Anreise nach Klagenfurt (3 Nächte Aufenthalt)
3. Tag (Sonntag) Stainzer Flascherlzug
4. Tag (Montag) Minimundus Klagenfurt
5. Tag (Dienstag) Transfer nach Zell am See (3 Nächte Aufenthalt)
6. Tag (Mittwoch) Murtalbahn Nostalgiezug (Pinzgauer Lokalbahn)
7. Tag (Donnerstag) Zillertalbahn
8. Tag (Freitag) Transfer nach Steyr (2 Nächte Aufenthalt)
9. Tag (Samstag) Waldviertelbahn
10. Tag (Sonntag) Steyrtalbahn + Transfer nach Wien (3 Nächte Aufenthalt)

Anfang Juni ging es los.

Änderung der Route

Anfang der Woche wurden die Unterkünfte gebucht. Dabei haben wir, wo sinnvoll und möglich, zwei Übernachtungen am selben Ort gewählt, um nicht so oft umziehen zu müssen.

Weiterhin haben wir den ursprünglichen ersten Programmpunkt Borkumer Kleinbahn gestrichen, da es auf Borkum auch mit Suche nicht wirklich eine passende Unterkunft mehr gab (merke: mit nunmehr drei Kindern ist man eine Großfamilie, da ist das Angebot schon von Haus aus sehr eingeschränkt) und knapp 5 Stunden Fähre für einen Tagesausflug völlig überdimensioniert sind. Der Trip beginnt deswegen einen Tag später.

Momentane Reiseroute: einmal quer durch Deutschland

Die Reise geht zunächst zu den Schwiegereltern im Hunsrück, danach auf direktem Wege nach Hamburg. Der Hauptteil des Urlaubs wird dann im Norden sein, bevor wir über das uns vom Vorjahr in sehr guter Erinnerung gebliebene Wernigerode wieder zurück nach Laupheim reisen werden.

Sommertour 2017 durch Norddeutschland

Der Große bekam zu Weihnachten das Buch „Wo dampft es noch?“ geschenkt (ISBN 978-3862457489), da er ein großer Fan von Eisenbahnen im allgemeinen und Dampfloks im besonderen ist. Es dauerte auch nicht lange, da kam der erste Wunsch auf: "Papa, diese Eisenbahn möchte ich gerne besuchen." Der (inzwischen) Mittlere sah das naturgemäß genauso.

Norddeutschland ist sicher eine Reise wert, also entwickelte sich die Idee, eine Tour an Nord- und Ostsee zu planen. Dabei soll es zwar viel um Dampfeisenbahnen gehen, aber wir werden sicher auch mal ans Meer fahren oder sonstige Aktivitäten unternehmen. Somit dient Sohnemanns Buch als Grundlage für anstehende Tour von Ende Juli bis Anfang August 2017. 

Die geplante Reiseroute sieht wie folgt aus:

• Borkumer Kleinbahn
• Miniatur-Wunderland
• Angelner Dampfeisenbahn
• De Lütt Kaffeebrenner
• Molli-Bahn
• Rügensche Bäderbahn
• Harzer Schmalspurbahn

Da wir aus dem Raum Laupheim bei Ulm kommen, beträgt die gesamte Reisestrecke knapp 3.000 Kilometer, verteilt auf 11 Tage.